A Copel participou, na noite de segunda-feira (17), do seminário “Mitos e verdades: recargas de veículos elétricos”, realizado pelo Instituto de Engenharia do Paraná (IEP) e pela Associação Brasileira dos Escritórios de Arquitetura (ASBEA), no Centro de Eventos do IEP, com transmissão ao vivo pelo YouTube. O encontro reuniu especialistas em energia, mobilidade elétrica e segurança, com o objetivo de esclarecer dúvidas e enfrentar desinformações que ainda circulam sobre o tema. Evolução da mobilidade elétrica Representando a Copel, o diretor comercial da Distribuição, Julio Omori, destacou a trajetória pioneira da companhia no setor elétrico, relembrando iniciativas como o primeiro caminhão elétrico, o primeiro táxi elétrico e a implantação da primeira eletrovia do Brasil. Ele também anunciou que a companhia deverá concluir o anel viário de recarga com mais 23 novos pontos, todos desenvolvidos com tecnologia nacional. Omori apresentou a Norma Técnica da Copel para Recarga de Veículos Elétricos e detalhou o avanço do primeiro sistema de faturamento e bilhetagem da empresa para carregadores públicos. Ao tratar dos principais mitos sobre mobilidade elétrica, explicou que não há risco de faltar energia, mostrando curvas de carga que evidenciam a capacidade de evolução do sistema elétrico; que a disponibilidade de potência está sendo monitorada e projetada com ferramentas como a Rede Elétrica Inteligente; que a rede de recarga, embora ainda gere alguma insegurança, cresce de maneira acelerada; e que edifícios podem, sim, receber infraestrutura de recarga por meio de análises de carga e normas técnicas específicas. Ele também reforçou que o risco de explosão das baterias é um mito, graças à evolução dos sistemas de gerenciamento eletrônico (BES), às normas de segurança e à ampla experiência da Copel com baterias de íon-lítio, somada às recomendações do Confea. Segurança e fenômenos de incêndio Sobre segurança, os convidados puderam ouvir o major Fernando Tratch, comandante no Corpo de Bombeiros do Paraná, especialista em